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除此之外，未来公司将凭借在供热领域的技术优势与品牌知名度，结合老旧城区改造与各地新建供热需求进行现有环保供热业务的异地复制。高铁广告壁垒高联美控股在2018年收购了高铁数字媒体头部公司兆讯传媒。在联美控股看来，虽然传媒业务与供暖业务看起来没有相关性，但是内在的逻辑是一致的：这两个行业是相对垄断、壁垒很高的行业，想要进入是比较难的。从行业发展的角度来看，如今铁路媒体站在黄金时段的起点，未来5到10年内将会有更高的上升期。

更具体地讲，更侧重于像数据链传输，军用专网通信，军用存储云，军用大数据这一类的公司，这一类的赛道可能是我们优选的赛道。其次，以战斗机，运输机，典型的航空核心主战装备为代表的这一类公司；第三类，军转民的，5G通讯和半导体这种民用空间比较广阔的，包括新能源车这一类军转民用的，能够有业绩释放的。这三类方向是我最看好的方向。

《号外财经》发现，虽然太平基金旗下基金总规模超过百亿元，但权益来基金占比仅14.98%。明细数据显示，灵活配置型基金太平灵活配置、太平改革红利精选一季度末净值分别为15.48亿元、2.19亿元，其中太平灵活配置近三年回报率为-34.30%；而货币型基金太平日日金、太平日日鑫规模分别为67.86亿元、32.42亿元。

但是直到2015年8月19日，方正证券才通过推动董事会、监事会换届，取得了对民族证券的实际控制权。而在这之前一年里，民族证券仍由政泉控股实际控制。一年里可以发生很多故事。2015年7月24日，民族证券收到中国证监会北京监管局出具的《关于对中国民族证券有限责任公司采取限制业务活动、暂停核准业务申请以及谴责措施的决定》，载明该公司的20.5亿元自有资金投资存在违法违规行为：一是公司于2014年9月至12月期间，分七笔累计将20.5亿元自有资金投向“单一资金信托计划”。后经方正证券发现，上述款项并非协议存款，而是以民族证券作为委托人、恒丰银行股份有限公司作为通道和受托人，并根据民族证券投资指令，全部投向了四川信托有限公司的单一资金信托计划的委托投资。而那时违法违规行为的主要责任人员为时任民族证券董事兼财务总监杨英，后者为政泉控股提名。据悉，截至2018年末，这笔20.5亿元款项民族证券共收到资金4.1亿余元，其中本金转回3.08亿余元，剩余17.415亿元本金及对应利息则尚未收回。

不过，数据显示，国任财险的车险赔付峰值出现在2015年。最近两年，该公司的车险赔款支出基本稳定在15亿元左右。费用控制效果有限 受主产品承保亏损影响，2017年，国任财险最终录得净利润-2.7亿元，较上年同期下降16.91%，为连续第2年亏损。2016年，在投资收益减半等因素作用下，国任财险业绩下滑，由2015年的盈利2328.04万元，变为亏损2.31亿元。

整体上来讲，目前可能市场配置比例比较高的是工程机械。但是未来会逐步向成长性的板块转移。机械里面有周期性的子行业，像工程机械、油气，还有一些像以半导体设备、锂电设备、激光、机器人等等的成长性板块，市场关注度是越来越大。环保板块：开始进入由守转攻阶段